Ближайшие мероприятия

Дорогие друзья,

4 ноября парусный мир потрясла новость, связаная с решением совета World Sailing, впоследствии одобренным конференцией, заменить в программе Олимпийских Игр 2024 года слот, который отводился в том числе под класс "Финн", на килевую двойку для морских оффшорных гонок. 

Безусловно, многих это решение шокировало, и сложно найти в нем последовательность и логику, а также связь со всеми теми аргументами, которые выдвигались для осуществления изменений в последние годы. Многие спортсмены, особенно молодые, поставившие себе целью попасть на Олимпиаду  и добиться там высоких наград, а также их тренера, родители, меценаты, производители - в общем целая отрасль внутри Парусного спорта, сейчас чувствуют себя просто выкинутыми из Олимпийского движения, поскольку достойной адекватной замены для мужчин в весе выше 85 кг в олимпийской программе не оставлено. 

Конечно Международная Ассоциация класса Финн продолжит бороться и использовать любые шансы, чтобы добиться сохранения класса Финн в Олимпийской программе (а такие шансы еще есть). 

Но я хотел обратиться к вам со следующим:

Олимпийские Игры долго время были вершиной спортивных достижений, пока в них жили идеи и ценности, заложенные Пьером де Кубертеном. Однако в современном мире со сдвигом этого высшего спортивного сотязания в сторону зрелищности, с превращением их в отдельную элитную отрасль происходит дрейф в сторону от исходных идей, отрыв от традиций, корней, и ценность Олимпийских медалей становится все меньше. 

Очередной шаг - исключение вопреки всякой логике из Олимпийской программы 2024 года старейшего класса "Финн" с богатыми традициями, класса, в котором отлажены правила класса и контроль над ними, и при этом любому разрешено строить собственную яхту, класса, в котором постоянно внедряются новые технологиии, класса, который добился больших результатов в расширении представительства стран-участниц, - это яркое тому подтверждение. То, что очень легко переступили через эти многолетние инвестиции и достижения, показывает полную трансформацию и отрыв от исходных принципов и ценностей, которые в общем-то определяли ценность Олимпийских медалей.  

Поэтому теперь, наверное, приходит время выбирать себе другую вершину.

Парусный спорт гораздо намного шире Олимпийских игр. В нем множество интересных классов яхт, соревнований, форматов, в которых можно стать национальными героями, добиться самоутверждения, различных высот. 

Класс "Финн" по прежнему остается базовым в подготовке рулевых и лучшим спортивным снарядом в оттачивании всех аспектов подготовки как благодаря самому снаряду, так и благодаря высочайшей конкуренции в классе. Остаются Чемпионаты мира, Европы, другие соревнования, в которых вы сможете реализовать себя. И, конечно, финнисты сейчас востребованы везде: в классе "Звездный", во всех крейсерских классах и скоростных классах вплоть до проектов Кубка Америки. Очень сильно и престижно в классе Финн ветеранское движение "Мастерс".

С другой стороны нельзя забывать, что в спорт закладывается основная идея - это воспитание здорового, гармонично развитого поколения, а Олимпийские Игры - было лишь определенное мерило в этом направлении. В этом плане класс "Финн" ценен и уникален традициями и атмосферой - в нем собираются  интересные, интеллигентные, активные, успешные в жизни мужчины, и в этом братстве нет места для фальши и интриг. Общение в этой атмосфере дает уникальный заряд, который в последующем сыграет в вашей жизни положительную роль и будет способствовать вашему личному успеху вне парусного спорта. Класс "Финн" сам по себе готовит лидеров, элиту управленцев, успешных во многих областях.

Безусловно, предполагаемая потеря олимпийского статуса может негативно сказаться на приоритетах в государственной поддержке в нынешней системе управления спортом в нашей стране. Но, если взглянуть на сегодняшнюю ситуацию, то она не так уж и плоха. С 2005-го года, когда была образована Российская Ассоциация класса Финн, усилиями ассоциации в России сформировался достаточно большой частный флот современных яхт класса "Финн", и на сегодняшних соревнованиях доля частных яхт составляет более 80%. Благодаря энтузиазму финнистов, проработавшей в свое время всероссийской программе зимней подготовки в классе "Финн" в Сочи, класс "Финн" теперь широко представлен по России. В соревнованиях на протяжении сезона регулярно выступают более 120 активных гонщиков.  И это является тем фундаментом, на котором держится класс. Независимо от Олимпийской программы, мы не собираемся уничтожать лодки и не перестанем проводить соревнования. Класс не умрет ни при каких обстоятельствах. 

С другой стороны  класс остается международным, во Всероссийском Реестре Видов Спорта, в нем все также можно проводить Первенства, Чемпионаты, Кубки России, выполнять разряды, звания. Спортсменам, выросших из Лазера, некуда больше идти, как в класс Финн. Класс Финн по прежнему остается базовым для подготовки и оттачивания мастерства рулевых. Поэтому молодежные секции, парусные школы будут вынуждены продолжать программу этого класса.  

Что касается взрослых соревнований - я думаю, что класс в определенной части ждет расцвет. Переход в новое качество позволит очиститься от каких-то политических/коммерческих моментов, всегда присутствующих в олимпийских дисциплинах, получить бОльшую свободу для креативных идей и для того, чтобы подстраивать мероприятия под тот формат, который мы считаем более интересным. В чем-то класс станет более доступным, а проведение соревнований - менее дорогим. 

Класс "Финн" по прежнему остается элитным классом в парусном спорте, где как нигде четко измеряются личные качества, такие как мужество, брутальность, атлетизм и мастерство парусных гонок. Он по прежнему остается кузницей лидеров, востребованных везде. 

Никто у нас не отнимет наше общение, наши традиции, удовольствие от единения с яхтой, атмосферу игры и азарта на наших соревнованиях. Все в наших руках! 

Поэтому, друзья, не вешаем нос, не опускаем руки, а принимаем изменения как новый вызов и новые возможности для того, чтобы мы вывели на новый качественный уровень наши соревнования в классе "Финн", общение и воспитание молодого поколения в здоровых ценностях настоящих мужчин, чтя и сохраняя наши традиции! У нас все для этого есть и все зависит только от нас!

Молодым ребятам - жизнь продолжается, она намного шире и интересней Олимпийских Игр, и в ней намного больше интересных вершин для самоутверждения. Ассоциация класса "Финн" всегда будет рада вас к себе принять, помочь, поддержать в ваших стремлениях и открыть новые вершины для достижения, а главное - сформироваться как настоящим мужчинам. 

С уважением,

Василий Кравченко
Президент Российской Ассоциации яхт класса "Финн" 

При поддержке Новосибирского отделения Ассоциации класса Финн в Иркутске формируется флот Финнов, и уже собраны 5 яхт. В октябре состоялись первые за 30 лет соревнования, в которых приняли участие 9 спортсменов. Гонки проходили в 2 этапа с полуфиналом и финалом. По итогам соревнований победителем регаты стал Сергей Дюжаков, 2 место занял Максим Рыбников, 3 место Виктор Макушев. Приносим благодарность Байкальской парусной ассоциации во главе с Александром Московских, Дмитрию Качину и Владимиру Коваленко за возрождение класса Финн в Иркутске 

Вечер памяти Владимира Бутенко, ушедшего из жизни 29 августа, состоится 6 октября в Москве по адресу ул. Авиационная, д. 79а, кв.3. Приглашаются все друзья Владимира. Сбор в 17-00. Подробнее см. на http://www.parusniy-sport.org/personalii/101