Ближайшие мероприятия

в городе Сплит (Хорватия) прошел первый официальный Чемпионат Европы Финн-Мастерс. В соревнованиях приняли участие 62 спортсмена из 25 стран. От России в регате приняли участие Владимир Крутских, Феликс Деникаев, Александр Касатов, Ланфранко Чирилло, Лев Шнырь, Алексей Боровяк и Анатолий Вощенников.  Соревнования проводились как в основном (абсодютном) зачете, так и по возрастам 40-49, 50-59, 60-69 и 70 и выше.

За 4 гоночных дня организаторам удалось провести 6 гонок. Основная борьба за лидерство была между Владимиром Крутских (Россия), Карло Курет (Хорватия) и Майком Майером (Чехия). Тем не менее захвативший безусловное лидерство с самых первых гонок Владимир Крутских сумел удержать эту позицию до самой последней гонки и в итоге стал абсолютным Чемпионом первого Чемпионата Европы Финн-Мастерс.

Другие Российские гонщики также выступили неплохо. Лучшие из них Феликс Деникаев и Александр Касатов заняли в итоге 11-е и 12-е места соответственно. Юрий Половинкин, в абсолютном зачете занявший 25-е место, в итоге стал третьим в своей возрастной категории. Полностью результаты можно посмотреть здесь...

Поздравляем ребят с победой!

В Москве завершилась 10-я традиционная международная регата в олимпийском классе яхт "Финн" «Open Russian». В соревнованиях приняли участие 52 спортсмена в возрасте от 14-ти до 66 лет из 9-ти субъектов России, а также - из Эстонии и Австралии. В составе участников 1 заслуженный мастер спорта, 4 мастера спорта международного класса, 19 мастеров спорта, 2 участника Олимпийских Игр, в том числе - Георгий Иванович Шайдуко - серебряный призер Олимпийских Игр. 

Природа подарила участникам и организаторам хорошую теплую солнечную погоду, однако не сильно порадовала ветром. Прогноз на время проведения регаты был не самым радужным, поэтому гоночный комитет старался максимально использовать любую возможность, чтобы провести полноценную регату и выполнить программу. В первый гоночный день ветер позволил провести 4 гонки. По результатам этих гонок лидерство захватил Алексей Борисов (Севастополь). Утро второго дня встретило участников гладким зеркалом и безрадостным прогнозом. Однако ближе к полудню ветер поменял кардинально направление и разыгрался так, что гоночному комитету удалось провести еще 3 гонки, причем в некоторых из них даже появлялись условия для глиссирования и  поднимали флаг «Оскар», позволяющий гонщикам «подгребание» парусом на полном курсе.

Гонки в целом получились тактически сложными – не было явно выраженной выгодной стороны – ситуация постоянно менялась, и от гонщиков требовались как мастерство ориентации в таких условиях, так и немалое везение. Во второй день лучше всех показал себя Юрий Божедомов, он сравнялся по очкам с Алексеем Борисовым, а по числу первых приходов вышел вперед. Вместе с ними также хорошие стабильные результаты показали Аркадий Кистанов и Дмитрий Петров, закрепившись соответственно на третьем и четвертом местах. Все четыре гонщика подошли к медальной гонке в пределах семи очков так, что любой из них мог стать победителем.

Последующие гоночные дни, увы, подтвердили безрадостный прогноз касательно ветра – ни в один из них не удалось провести ни одной гонки. Какое-то движение воздуха на акватории происходило, но оно было недостаточно для того, чтобы запустить большой флот яхт на часовую гонку.

Финальный день также ознаменовался слабым ветром. Дистанция была выставлена в районе СШОР «Хлебниково» и была надежда, что акватория пол  Покровской горой спасет ситуацию за счет локальных термических воздушных перетоков, которые обычно здесь бывают в слабый ветер. Была выставлена дистанция и с некоторой задержкой – старт медальной гонки. Интрига в гонке разыгралась интересной за счет игры полос ветра. Со старта, удачно подхватив первую полосу ветра, вперед вырвались Дмитрий Петров и Евгений Деев. Казалось, что они для соперников будут недосягаемыми. Однако с подходом к первому знаку множество заходов и локальных усилений значительно перемешали картину, и молодые гонщики Алексей Шабалин и Кирилл Коляченко сумели наверстать разрыв - после огибания первой марки вышли на 2-ю – 3-ю позиции. Лидировал по прежнему Дмитрий Петров, но на него уже плотно наседали молодые спортсмены. Лидеры гонки шли в отрыв, интересная борьба шла и по другим позициям, и казалось, что турнирная таблица будет кардинально перевернута, но, к сожалению, главный судья был вынужден прекратить гонку, так как вторая часть флота осталась практически в полном безветрии.  

В итоге результаты всех соревнований были подведены по итогам 7-ми гонок, проведенных в первые 2 гоночных дня.

В абсолютном зачете первая десятка сложилась следующим образом:

1. Божедомов Юрий (22,0)
2. Борисов Алексей (22,0)
3. Кистанов Аркадий (28,0)
4. Петров Дмитрий (29,0)
5. Коляченко Кирилл (48,0)
6. Деев Евгений (58,0)
7. Шабалин Алексей (59,0)
8. Животовский Алексей (62,0)
9. Кравченко Александр (63,0)
10. Котляров Артур (67,0)

В зачетах по возрастным категориям призеры получились следующим образом:

Юниоры:

1. Коляченко Кирилл
2. Деев Евгений
3. Шабалин Алексей

Мастерс:

1. Божедомов Юрий
2. Петров Дмитрий
3. Кравченко Александр

Гранд-Мастерс:

1. Касатов Александр
2. Деникаев Феликс
3. Вощенников Анатолий

Гранд-гранд-мастерс:

1. Петрига Михаил
2. Боровяк Алексей
3. Болотин Сергей

Полностью результаты смотрите на странице регаты http://www.finnclass.ru/regatta2018/310/Results

Регата «Open Russian» стала также финалом Кубка Андрея Балашова. По итогам 14 регат сезона, прошедших на территории России, были подведены результаты и определен победитель Кубка Андрея Балашова на сезон 2018. Им стал студент Иван Гуреев. Второе место с равным количеством очков с лидером занял Феликс Деникаев. Третье место в рейтинге занял Кирилл Коляченко.

Церемония награждения прошла в очень теплой обстановке. Каждый участник получил подарок – большой настенный календарь с картинами, посвященными классу Финн, а 10-ка лидеров и победители в категориях – авторские картины, написанные по заказу Ассоциации класса Финн известным художником-космистом Игорем Анисифоровым и художницей Аленой Чагиной.

Кирилл Лузан, занявший 11-е место, был награжден шуточным призом «Одной ногой в десятке» - переходящим костылем.

Призы памяти Виктора Потапова и Валентина Данилова по решению совета Ассоциации были вручены талантливым молодым гонщикам – Алексею Шабалину (14 лет) и Кириллу Коляченко (16 лет), показавших достойный для их возраста результат и хорошую борьбу на дистанции.

Призами были отмечены также тренеры, готовящие спортсменов в классе «Финн» - Заботин Сергей Борисович, Чариков Алексей Алексеевич, Занудько Сергей Григорьевич и Лапкин Сергей Михайлович.

Ассоциация яхт класса Финн благодарит всех, кто принял участие в организации и проведении соревнований.

Организаторы и партнеры:

Организатор регаты -  Российская Ассоциация яхт класса Финн.

Соревнования проводились при поддержке Министерства Спорта РФ, Департамента Спорта и Туризма г. Москвы, Правительства Московской области, Всероссийской Федерации Парусного Спорта, Московской Федерации Парусного Спорта и Федерации Парусного Спорта Московской области.

Партнеры регаты:

• Devoti Sailing Russia - Российское представительство ведущего мирового производителя яхт класса Финн Devoti Sailing
• Компания "ВнешТрейдСервис ЛТД"- официальный дистрибьютор снаряжения и экипировки для парусного спорта ведущих мировых брендов.
• СШОР «Хлебниково» Москомспорта
• Долгопрудненский Историко-Художественный Музей

Фотографии Ларисы Ларионовой, Валерии Исаенко, Анны Черепановой

Официальный сайт регаты: http://www.open-russian.ru

Официальный сайт Ассоциации яхт класса Финн: http//www.finnclass.ru

Результаты: http://www.finnclass.ru/regatta2018/310/Results

Социальные сети, фотографии: https://www.facebook.com/groups/RussianFinnAssociation/

В Москве на 57-м году жизни скоропостижно ушел из жизни наш друг, товарищ Владимир Бутенко.

Владимир Анатольевич Бутенко родился в Москве 19 февраля 1962г. Учился в школе номер 2, которую закончил в 1979 г. и поступил на Физический факультет МГУ. 

Еще учась на 2 курсе увлекся программированием, которому и посвятил всю жизнь.
Окончил МГУ в 1985 г. по кафедре "Квантовая статистика". В 1988 защитил кандидатскую диссертацию.
В 1991 г. основал компанию Stalker Software, Inc., которая является мировым лидером на рынке коммуникационных технологий. Компания достигла достаточно больших успехов не только в национальном, но и в международном плане - ее продукции доверяют более 150 миллионов пользователей в более чем 15 000 организациях по всему миру. Ее продуктами пользуются 12 Tier-1-операторов и 250 Tier-2-операторов. (Награды компании) Неоднократно были награды CommuniGate Pro as Product of the Year.

Владимир Анатольевич был ярким человеком, оставившим заметный след в истории развития информационных технологий в России и в мире. Еще в середине 80-х г.г., будучи студентом-аспирантом физического факультета МГУ, Владимир разработал операционную систему MISS (Multipurpose Interactive timeSharing System) для знаменитой «10й серии» ЕС, которая была представлена в многих ВУЗах СССР. В 1988 году с группой коллег-единомышленников организовал кооператив «Гамма», который поставлял ОС MISS с мощным набором прикладного программного обеспечения для нужд нефтегазовой и химической промышленности. В 1991 году Владимиром Анатольевичем была основана компания Stalker Software, в последствие переименованная в CommuniGate Systems. На старте своей деятельности, компания, возглавляемая Владимиром Бутенко, занималась разработкой программного обеспечения для Apple Macintosh. А затем, в 1997 году, Владимир Анатольевич приступил к созданию платформы унифицированных коммуникаций CommuniGate Pro.

В течение более чем 27 лет разработки ПО, Владимир объединил вокруг себя много миллионов людей, разработчиков и бизнесменов, пользователей и последователей.

В парусном спорте Владимир также оставил большой неизгладимый след.

Начал заниматься парусным спортом в 1974 г. в яхт-клубе Водник. В 1978 г. перешел за Вадимом Борисовичем Прибыловым в яхт-клуб Аврора, где его тренером была и Светлана Николаевна Кротова (помимо Прибылова). В 1980 г. занял 3 место на Первенстве Советского Союза в классе OK-динги.
С 1981 г. по 2001-й год был перерыв - полностью ушел в образование и программирование, завязав с парусным спортом.
В 2001 г. снова вернулся в парусный спорт. Поначалу это было участие в регате Who-is-Who. А в 2006-м году он перешел  в класс Финн и оставался в нем до последних дней.  

 С 2006-го года он был неизменным участником всех мероприятий и членом актива Ассоциации класса Финн. Интересный собеседник, интеллектуал, проживший интересную жизнь - с его участием любая встреча и общение приобретали неизменный яркий оттенок.

Активно участвовал в жизни Ассоциации класса финн, был одним из лидеров России в категории ветеранского спорта - на первых выездах Российской команды на Чемпионат Мира Финн-мастерс, еще когда мы о медалях не могли и мечтать, он один из первых приблизился к 20-ке лидеров в абсолютном зачете во флоте более 200 яхт. Завоевал серебрянную медаль Кубка Европы Финн-Мастерс.

Владимир Бутенко также выступал как меценат - спонсировал регату Who-is-Who, поддерживал парусную секцию в Строгино (приобрел катер для нее), помогал сборной команде в Сан-Франциско, организовывал сборы на финнах для членов Ассоциации в Турции и сделал еще немало добрых дел, оставаясь при этом в тени, поскольку был скромным человеком. С его помощью к нам на регату Open Russian приезжали ряд интересных зарубежных спортсменов, и достаточно часто все мы собирались у него дома. 

Владимир активно общался со спортсменами, судьями, организаторами по всему миру и был незаменимым мостиком для коммуникации и установления связей российских яхтсменов по всему миру. 

В последние несколько лет он посвятил себя новому интересному проекту - создание автоматической системы "Regatta.link" для проведения соревнований с использованием самых современных технологий, главным сердцем которой были GPS - трекеры высокой точности и система передачи гоночной информации от судейского судна яхтам, собранные в формат обычного тактика.   Эта система была обкатана на регате Open Russian в 2017-м году, а в 2018-м году уже была полноценно развернута на ряде международных соревнований, включая чемпионаты мира.

29 августа 2018 по приезду в Москву Владимиру стало плохо с сердцем и он скончался.

Ассоциация яхт класса Финн скорбит и выражает соболезнования всем друзьям и близким. Все его друзья по всему миру со всех континентов скорбят и шлют слова соболезнований.

Прощание с Владимиром Бутенко состоится в субботу 1-го сентября в 12-00 в судебном морге номер 5 по адресу ул. Саляма Адиля, д.2/44 (слева) и в 13-00 в Митинском крематории.