В Венгрии на озере Балатон прошел Серебряный Кубок - Чемпионат мира в олимпийском классе финн среди юниоров (возраст до 23-х лет). Не смотря на очень сложное время, борьбу с пандемией и сложное положение класса в олимпийской программе, в соревновании приняли 20 спортсменов из 6-ти стран (Венгрия, Россия, Кипр, Испания, Нидерланды, Франция). Регата ознаменовалась доминированием местных спортсменов: Домонкос Немет практически не оставил шансов соперникам, лидируя практически во всех гонках и всего в одной гонке пропустив вперед товарища по команде. Второе-третье места делили между собой братья Бенс и Левент Раш. Четвертое место почти до конца регаты держал тоже венгерский спортсмен, и только в последней гонке Россиянину Михаилу Яцуну удалось вырвать его у соперника. (по итогам соревнования Михаил четвертый). 

В целом соревнования показали значительный подъем уровня класса Финн в Венгрии. Возможно это связано с тем, что венгерский спортсмен стал победителем Чемпионата Европы в прошлом и этом году и является одним из главных претендентов на олимпийские медали. Не последнее место здесь сыграли и родные условия. Но тем не менее поздравляем коллег из Венгрии с успехом и Михаила Яцуна с достойным результатом - общее четвертое и первое среди зарубежных спортсменов место. 

Результаты регаты можно увидеть на странице соревнования

Фотоотчеты смотрите на странице http://2021.finnsilvercup.org/

11 июня в канун Дня России в Долгопрудном прошла церемония открытия мемориальной доски памяти Виктора Потапова.

Потапов Виктор Яковлевич - заслуженный мастер спорта СССР, участник Олимпийских игр (1972, 1976, 1980), бронзовый призер Олимпийских игр (1972) в классе Финн, чемпион мира (1978, 1980) в классе "Торнадо", чемпион Европы (1981), десятикратный чемпион СССР. Помимо высоких спортивных достижений Виктор Яковлевич сделал много для развития детского, юношеского спорта в городе, сохранения памяти о ветеранах парусного спорта. 

Подробнее о Викторе Яковлевиче Потапове смотрите в парусной энциклопедии

Доска установлена по адресу ул. Циолковского, д.36 на доме, где он долгое время проживал.

В открытии приняли участие глава города, семья, почетные жители города, знаменитые спортсмены, парусная общественность, молодые активисты города.

Это знак большого уважения к человеку, а также - к парусному спорту, истории и роли города Долгопрудный в парусной жизни России, СССР, мира. Свершившийся акт увековечения памяти наводит мостик между нынешними поколениями  и парусной историей города. Ассоциация яхт класса Финн, Совет массового спорта приносят глубокую благодарность всем, кто сделал этот шаг возможным.

12,13 июня  на акватории Клязьминского вдхр. на Осташковском плесе  состоится одна из самых значимых регат в сезоне: Кубок  Москвы  по парусному спорту. Регата является одной из самых популярных регат в Москве и собирает на акватории Осташковского плесса сильнейших гонщиков  Московского региона. Регата проводится на яхтах классах: «470», «420», «Летучий Голландец», «Финн»,  «29-й», «Лазер»,«Лазер-радиал», «Лазер-4,7»,«Луч», «Луч-радиал», «Луч-мини».

Программа Кубка Москвы:

11 мая регистрация участников в Судейском домике СШОР «Хлебниково».

 Время регистрации: 11 июня - с 15-00 до 20-00,12 июня с 9.00 до 10.00

       Предварительную запись на участие можно сделать через сайт на странице регаты  до  10.06.2021г. Письменная заявка подается в указанное время регистрации.

Стартовый взнос не предусмотрен.

 РАСПИСАНИЕ ГОНОК

12 июня Сигнал «Предупреждение» первой гонки дня 11:57.

13 июня  Сигнал «Предупреждение» первой гонки дня 10:57.

Церемония закрытия соревнований в СШОР «Хлебниково» 17:00.

Организаторы соревнования:

ГБУ СШОР «Хлебниково» Москомспорта  при поддержке Московской федерации парусного спорта.
Главный судья соревнований – Елена Морозова.
Главный секретарь – Анна Ольховская.

В Португалии в старинном городе Порто завершился Золотой Кубок - чемпионат мира в старейшем на сегодняшний день олимпийском классе Финн. Соревнования проходили на океанской воде при соответсвующих жестких условиях. Океанская волна, дополненная приливными течениями и течением реки в дельте создавали существенные трудности для многих гонщиков, выросших в более спокойных условиях. На это наложились и еще ограничения на передвижения и тренировки, связанные с пандемией короновавируса, в итоге значительно перемешав карты и прогнозы, которые обычно делают в таких случаях.

Соревнование помимо престижности было важным для многих еще и тем, что на нем разыгрывались последние лицензии на Олимпийские Игры в Токио для Европейских гонщиков и для Африканского континента. В то время как от африканских стран на розыгрыш приехал только один гонщик из Южно-Африканской Республики, для Европы на одну лицензию претендовали 15 стран (Хорватия, Чехия, Испания, Финляндия, Франция, Польша, Россия, Швейцария, Эстония, Германия, Ирландия, Италия, Украина, Дания, Португалия).

Гонки проходили при ветре от 8-ми до 20-ти узлов при волне, достигавшей по высоте 3-х метров. Были резкие заходы, ослабления ветра. Учитывая то, что на второй день планировалось отменить гонки из-за большой волны и течения, в первый гоночный день было проведено 3 гонки.  Третий день "порадовал" гонщиков миништормом со смерчем, но не позволил провести ни одной гонки из-за постоянно меняющегося направления. Оставшиеся 2 дня получились рабочими - по 3 гонки в день.  Тем не менее эти условия показали всю брутальную красоту класса "Финн" - олицетворение атлетичности и парусного спорта по своей сути единения стихий ветра, волны, воды и человека.

Состав гонщиков получился очень конкурентный, чему свидетельствовал большой разброс результатов в гонках, так что даже победитель регаты имел в своем "портфолио" 15-й и 23-й приходы, а серебряный призер - 28-й. Приходами в 10-ке лидеров, в том числе и победами  в гонках отметились гонщики вплоть до 32-го места. Чемпион прошлых Олимпийских Игр сумел занять лишь 9-е место, а бронзовый призер - 30-й. Такую жесткую конкуренцию, наверное, сложно представить в каком-либо другом классе.

Итогом борьбы стала победа новозеландского гонщика Энди Малонея. Для него и для его коллеги по команде Джоша Джуниора, победителя предыдущего Золотого Кубка, занявшего здесь третье место, местные условия были близкими к родным, и было видно, что они чувствовали себя, как "рыбы в воде", показывая настоящее шоу.

Второе место в регате занял таллантливый испанский юниор Джоан Кордона, тем самым взяв последнюю для Европейцев лицензию на Олимпийские игры. 

Чемпион Европы венгр Зомбор Береч в этой борьбе стал 4-м. И важно отметить, что его спарринг-партнер этого года хорватский спортсмен Ненад Бугарин завершил регату  на 5-м месте, что показывает класс Зомбора не только как гонщика, но и как наставника.

Для Российских гонщиков Золотой Кубок получился не самой удачной регатой. По таким сложным волновым условиям и при имевшейся подготовке было тяжело расчитывать на высокий результат. Лучший из Россиян Аркадий Кистанов занял 28-е место, в последний гоночный день положив в свой зачет 9-й и 3-й приходы.

Михаил Яцун, представлявший Россию в юниорском зачете занял общее 34-е место и 2-е среди юниоров. 

Полностью результаты опубликованы здесь.

Во время Золотого Кубка прошла ежегодная конференция Международной Ассоциации класса Финн. На мероприятии были переизбраны президент ассоциации, исполнительные органы и комитеты, одобрены небольшие изменения в правила класса. Отдельно был обсужден вопрос олимпийской программы. Большинство гонщиков выразили неудовлетворение откровенно дискриминационным итоговым решением Международной Федерации парусного спорта, не оставившим место гонщикам весом выше 85 кг в олимпийской программе. Было выражено общее мнение, что это решение является большой потерей для всего Олимпийского движения и большим ударом по парусному спорту, если учитывать наработанный классом флот по миру, отработанные правила класса и то, что большинство передовых экипажей на престижных соревнованиях составляют выходцы из класса Финн. 

И в целом видно, что ситуация с олимпийской программой заведена в абсурд, поскольку даже при существующей олимпийской программе на Игры не попадают гонщики, занявшие 5-е, 11-е места на Чемпионате мира, призеры предыдущих олимпийских игр, сильные парусные страны.  Имеющиеся 19 мест при том, что реально распределяются 11-12 в открытой конкуренции. Компромиссное решение с объединением класса с женской дисциплиной при стремлении МОК сократить число атлетов 5только усугубило бы эти проблемы.  

Последним шагом в текущей ситуации  стало письмо от участников Чемпионата в Международный Олимпийский Комитет, который будет принимать окончательное решение.  

Класс тем не менее продолжает жить и после окончательного решения МОК будут предприниматься последующие шаги по развитию класса.

В Португалии в старинном городе Порто завершился Золотой Кубок - чемпионат мира в старейшем на сегодняшний день олимпийском классе Финн. Соревнования проходили на океанской воде при соответсвующих жестких условиях. Океанская волна, дополненная приливными течениями и течением реки в дельте создавали существенные трудности для многих гонщиков, выросших в более спокойных условиях. На это наложились и еще ограничения на передвижения и тренировки, связанные с пандемией короновавируса, в итоге значительно перемешав карты и прогнозы, которые обычно делают в таких случаях.

Соревнование помимо престижности было важным для многих еще и тем, что на нем разыгрывались последние лицензии на Олимпийские Игры в Токио для Европейских гонщиков и для Африканского континента. В то время как от африканских стран на розыгрыш приехал только один гонщик из Южно-Африканской Республики, для Европы на одну лицензию претендовали 15 стран (Хорватия, Чехия, Испания, Финляндия, Франция, Польша, Россия, Швейцария, Эстония, Германия, Ирландия, Италия, Украина, Дания, Португалия).

Гонки проходили при ветре от 8-ми до 20-ти узлов при волне, достигавшей по высоте 3-х метров. Были резкие заходы, ослабления ветра. Учитывая то, что на второй день планировалось отменить гонки из-за большой волны и течения, в первый гоночный день было проведено 3 гонки.  Третий день "порадовал" гонщиков миништормом со смерчем, но не позволил провести ни одной гонки из-за постоянно меняющегося направления. Оставшиеся 2 дня получились рабочими - по 3 гонки в день.  Тем не менее эти условия показали всю брутальную красоту класса "Финн" - олицетворение атлетичности и парусного спорта по своей сути единения стихий ветра, волны, воды и человека.

Состав гонщиков получился очень конкурентный, чему свидетельствовал большой разброс результатов в гонках, так что даже победитель регаты имел в своем "портфолио" 15-й и 23-й приходы, а серебряный призер - 28-й. Приходами в 10-ке лидеров, в том числе и победами  в гонках отметились гонщики вплоть до 32-го места. Чемпион прошлых Олимпийских Игр сумел занять лишь 9-е место, а бронзовый призер - 30-й. Такую жесткую конкуренцию, наверное, сложно представить в каком-либо другом классе.

Итогом борьбы стала победа новозеландского гонщика Энди Малонея. Для него и для его коллеги по команде Джоша Джуниора, победителя предыдущего Золотого Кубка, занявшего здесь третье место, местные условия были близкими к родным, и было видно, что они чувствовали себя, как "рыбы в воде", показывая настоящее шоу.

Второе место в регате занял таллантливый испанский юниор Джоан Кордона, тем самым взяв последнюю для Европейцев лицензию на Олимпийские игры. 

Чемпион Европы венгр Зомбор Береч в этой борьбе стал 4-м. И важно отметить, что его спарринг-партнер этого года хорватский спортсмен Ненад Бугарин завершил регату  на 5-м месте, что показывает класс Зомбора не только как гонщика, но и как наставника.

Для Российских гонщиков Золотой Кубок получился не самой удачной регатой. По таким сложным волновым условиям и при имевшейся подготовке было тяжело расчитывать на высокий результат. Лучший из Россиян Аркадий Кистанов занял 28-е место, в последний гоночный день положив в свой зачет 9-й и 3-й приходы.

Михаил Яцун, представлявший Россию в юниорском зачете занял общее 34-е место и 2-е среди юниоров. 

Полностью результаты опубликованы здесь.

Во время Золотого Кубка прошла ежегодная конференция Международной Ассоциации класса Финн. На мероприятии были переизбраны президент ассоциации, исполнительные органы и комитеты, одобрены небольшие изменения в правила класса. Отдельно был обсужден вопрос олимпийской программы. Большинство гонщиков выразили неудовлетворение откровенно дискриминационным итоговым решением Международной Федерации парусного спорта, не оставившим место гонщикам весом выше 85 кг в олимпийской программе. Было выражено общее мнение, что это решение является большой потерей для всего Олимпийского движения и большим ударом по парусному спорту, если учитывать наработанный классом флот по миру, отработанные правила класса и то, что большинство передовых экипажей на престижных соревнованиях составляют выходцы из класса Финн. 

Последним шагом в текущей ситуации  стало письмо от участников Чемпионата в Международный Олимпийский Комитет, который будет принимать окончательное решение.  

Класс тем не менее продолжает жить и после окончательного решения МОК будут предприниматься последующие шаги по развитию класса.

В Таганроге завершился 3-й этап Кубка России в классе Финн - традиционная регата памяти Александра Новикова. В соревновании приняли участие 18 спортсменов из Москвы, Тольятти, Самары, Новосибирска, Красноярска, Ростова и Таганрога. За 3 гоночных дня было проведено 7 гонок. С самого начала уверенное лидерство регаты захватил Александр Кулюкин и сумел удержать это место до конца регаты. Вторым стал Дмитрий Петров. Третье место занял юниор Денис Кипко. Полностью результаты можно посмотреть на странице регаты.

Соревнования прошли в теплой дружеской обстановке. Благодарим организаторов и участников за прекрасное мероприятие и ждем на следующих этапах! 

с 10-го по 16-е апреля в Португалии в городе Вилламура прошел Чемпионат Европы в классе Финн. Это последняя регата перед ключевым для многих европейцев соревнованием этого сезона - Чемпионатом Мира в классе Финн, где будет разыграна единственная для Европейского континента лицензия на Олимпийские игры в Токио. В соревновании приняли участие 49 спортсменов из Европы, а также стран Северной и Южной Америки. Россию представляли 4 спортсмена: Аркадий Кистанов, Егор Терпигорев, юниор Михаил Яцун и ветеран Феликс Деникаев.

Соревнования проходили в непростых условиях при умеренном ветре. Уверенную победу в регате одержал победитель прошлогоднего Чемпионата Европы венгерский спортсмен Зомбор Береч. Созданный им отрыв по очкам позволил ему зафиксировать победу уже до старта последней гонки. Чемпион Олимпийских Игр Джайл Скотт занял второе место. Третий - швейцарский спортсмен Нильс Теуненик. Из Российских спортсменов лучший результат показал Егор Терпигорев - 22-е место, Аркадий Кистанов - 29-й.

В зачете среди юниоров уверенную победу одержал испанский спортсмен Джоан Кордона (в общем зачете 4-й). Наш спортсмен Михаил Яцун стал вторым (в общем зачете 31-й).

Наш ветеран Феликс Деникаев также к концу регаты разогнался и смог занять третье место в неофициальном зачете среди ветеранов (в общем зачете 44-й).

Полностью все результаты смотрите на сайте регаты   

В целом регата показала серьезный разброс результатов многих сильных спортсменов, что отражает разные возможности в подготовке в периоды всевозможных карантинов.  Есть большая вероятность, что на Чемпионате мира в Порту картина несколько изменится.

В розыгрыше олимпийской лицензии для Европы очень высокая конкуренция, и нашим ребятам надо очень сильно постараться, чтобы её выиграть. Однако для России есть шанс получить лицензию и в случае, если не состоится отбор для Африканского континента, который будет проходить здесь же, так как она по результатам предыдущих отборочных этапов первая в очереди на высвобождающиеся лицензии. 

Поздравляем Михаила Яцуна с Серебром Первенства Европы и ждем следующих стартов!

Дорогие женщины! Ассоциация яхт класса Финн от всей души поздравляет вас с праздником 8 марта! Желаем счастья, здоровья, весеннего настроения и любви!

В Сочи завершился 1-й этап Кубка России в олимпийском классе Финн. В соревнованиях приняли участие 7 спортсменов из Ростовской области, Самарской области, Краснодарского края и Севастополя. Самому младшему участнику исполнилось 17 лет, тогда как самый старший участник был в возрасте 68 лет. Всего удалось провести 10 гонок. Основная борьба за лидерство происходила между Михаилом Яцуном и Алексеем Селивановым. К финишу регаты они подошли с равным количеством очков, и спор решило количество первых приходов. В итоге  победителем стал Алексей Селиванов.

Третье место уверенно занял Александр Кулюкин.

Полностью результаты смотрите в разделе "Регаты" на странице регаты.

Поздравляем участников и организаторов с завершением регаты. Ждем всех на следующем этапе там же в Сочи.

В воскресение 7 февраля в подмосковном городе Долгопрудный прошел семинар Ассоциации яхт класса Финн, посвященный вступившей в силу новой редакции Правил Парусных Гонок (ППГ-21). Семинар проводился в очном формате, но для иногородних спортсменов и тренеров была организована интернет-трансляция. 

Судья-инструктор международной категории Анна Владимировна Деянова рассказала собравшимся о том, как готовились изменения и как проходило их утверждение в условиях переноса проведения Олимпийских Игр, о ключевых значимых изменениях в правилах, как они влияют на тактику и стратегию яхт в гонке, на взаимоотношения между организаторами и участниками соревнований, об особенностях практики правоприменения некоторых пунктов правил.

Во второй части семинара был разобран подробно протест - бланки протестов, как их заполнять, как тактически эффективнее готовить протест, подавать на регистрацию, как правильно строить аргументацию. 

Участники семинара задавали много вопросов. Все они были подробно разобраны. В целом мероприятие прошло в теплой конструктивной обстановке. Ассоциация класса Финн приносит благодарность Анне Владимировне Деяновой за интересный материал.

10 декабря остановилось сердце  одного из наиболее талантливых ленинградских яхтсменов первого послевоенного поколения Игоря Борисовича Москвина.

Широкую известность в спортивном мире Игорь Москвин получил благодаря своим выдающимся достижениям в фигурном катании. Он трехкратный чемпион СССР и тренер, подготовивший целую плеяду звезд мирового спорта, включая легендарную «золотую пару» Л.Белоусова- О.Протопопов.

Выступать в парусных гонках именитому фигуристу приходилось только в перерывах от основной спортивной деятельности, о круглогодичной подготовке яхтсмена речи не шло. В тоже время, отсутствие психологического давления ответственности за результат, в сочетании с умением системно и творчески подходить к спортивной подготовке, открывало для Москвина возможности для эксперимента и поиска, прежде всего в работе с материальной частью.И это ему вполне удавалось. Серийный таллинский «Финн» Игоря Москвина, доведенный им до совершенства, считался эталонным среди ленинградских «финнистов». За два десятилетия выступления в чемпионатах Ленинрада Игорь Москвин стал абсолютным лидером по числу побед в этих гонках, а ведь его соперниками всегда были такие известные мастера как Петр Гореликов, Анатолий Янсюн и Евгений Кузнецов, входившие в кагорту сильнейших «финнистов» страны.

Несмотря на нерегулярное участие Игоря Москвина во всесоюзных соревнованиях,его включили в состав сборной команды СССР и он достаточно успешно выступил на «Золотом кубке» 1962 года в Норвегии. В тот же период Игорь Борисович обратил внимание на молодого яхтсмена Андрея Балашова, отличавшегося исключительным упорством и трудолюбием, взял шефство над ним. Влияние тренера Москвина, полученные от него знанияво многом помоглибудущему призеру двух Олимпиад систематизировать подготовку, направить свою энергию в нужное русло, что и сделало его одним из сильнейших в мире.

Игорь Борисович Москвин гонялся на «Финне» до 47 лет, а затем отошел от активного занятия парусным спортом, сохраняя до последних дней связи с друзьями прежних лет, интерес к делам в классе Финн.

Ассоциация яхт класса Финн скорбит и приносит соболезнования родным и близким Игоря Борисовича.

В Таганроге на регату памяти Александра Новикова - этап Кубка России традиционно собираются все приверженцы класса Финн, активисты Ассоциации класса Финн со всех регионов европейской части России.

Регата проводится в память хорошего друга, активного финниста Александра Новикова. Подробнее о нем можно прочитать в парусной энциклопедии

В этот раз регата была перенесена с весны на осень в связи с тем, что весной сохранялся запрет на соревнования. Тем не менее в регате приняли участие 22 гонщика из Москвы, Тольятти, Самары, Ростова-на-Дону, Севастополя, Краснодарского края и самого Таганрога.

Погода подарила гонщикам очень хорошие условия - всю регату сопровождали солнечные ветренные дни: в 1-й день ровный ветер до 20-ти узлов, во второй день поменьше - 8-12, и только в третий день ветер ослаб и дал провести всего одну гонку.

В целом удалось провести 9 гонок. Надо сказать, что состав собрался сильный, интресный, и молодые гонщики, и зрелые, и ветераны. Борьба на дистанции происходила очень плотная, но победили, тем не менее, сильнейшие. 

По результатам 9-ти гонок победителем регаты стал Алексей Селиванов, второе место занял Деев Евгений, третий - Михаил Яцун. В категории "Мастерс" победу одержал Александр Кулюкин, в категории "Гранд-Мастерс" - Феликс Деникаев, в категории "Гранд-гранд-мастерс" - ЛУкин Сергей.

Полностью результаты смотрите на странице регаты  

В связи с усилившимися карантинными ограничениями так получилось, что эта регата становится последней в этом году. Поэтому по результатам ее подвели и итоги всего Кубка России в классе Финн 2020 года:

Всего в соревновании приняли участие 48 спортсменов. По итогам 3-х этапов получилась следующая тройка лидеров:

1-е место -  Яцун Михаил
2-е место -  Кулюкин Александр
3-е место  - Лаухтин Александр.

Полностью результаты смотрите здесь

Алексей Животовский по итогам всех регат написал: Сезон заканчивается и хотелось бы поделится впечатлением от нескольких регат в которых мне довелось участвовать. В этом году я в основном гонялся на Финне и из крупных регат были Open Russian в Москве, Чемпионат России в Тольятти и Регата памяти Александра Новикова в Таганроге.

Поздравляем победителей и призеров с хорошим результатом, а всех участников с достойным завершением сезона.

Приносим благодарность ГБУ СШОР-3 г. Таганрога и гоночный комитет за прекрасно организованную и проведенную регату.

12 октября на на 87-м году жизни после продолжительной болезни скончался великий яхтсмен, замечательный гонщик, интеллектуал и интеллигент Виктор Александрович Козлов.

Несмотря на то, что Виктор Александрович не имеет медалей Олимпийских Игр и Чемпионатов Мира, Европы, его вклад в развитие класса Финн в России, СССР сложно переоценить  - Виктор Козлов дважды становился Победителем Чемпионата СССР, входил в сборную СССР, в 1966-м году он занял 6-е место на Чемпионате Мира в классе Финн, на нем росли другие знаменитые спортсмены, которые впоследствии принесли Олимпийские медали нашей стране – Валентин Манкин, Виктор Потапов, Андрей Балашов. В 2007-м году Виктор Александрович снова вернулся в класс Финн, но уже в категории «Мастерс» и, не смотря на возраст, продолжил участвовать в соревнованиях.  В 2008-м и 2010-м годах он привез для России серебряные медали Чемпионата Мира Финн-Мастерс (разряд Легенда).

Виктор Александрович примечателен не только своими спортивными результатами, но и в целом был интересен как замечательный эрудированный человек. Он внес большой вклад в развитие студенческой парусной секции МГУ им. М.В. Ломоносова, позже активно влился в работу Ассоциации класса Финн. Его жизненный опыт, знания, интеллигентное поведение на воде являлись очень хорошим подспорьем в воспитании как молодых, так и взрослых гонщиков.

Подробнее о Викторе Александровиче можно прочитать на соответствующей странице в разделе "Энциклопедия"

Ассоциация яхт класса Финн, Комитет Массового, Любительского и студенческого спорта скорбят и приносят соболезнования всем родным и близким Виктора Александровича.

Похороны Виктора Александровича состоятся 14 октября. Прощание пройдет в 14-00 в морге ЦПО ММА им. Сеченова по адресу ул. Россолимо, 12 к1.

20 сентября отмечается Международный день студенческого спорта - праздник, утверждённый Организацией объединённых наций по вопросам образования, науки и культуры (ЮНЕСКО) и Международной федерацией студенческого спорта (FISU). 

Представляем вашему вниманию поздравление Министра Спорта - Олега Васильевича Матыцина

Дорогие друзья! 

Поздравляю всех студентов, аспирантов и преподавателей с Международным днём студенческого спорта!

Этот замечательный праздник, учреждённый ЮНЕСКО и Международной федерацией студенческого спорта по инициативе Российского студенческого спортивного союза, в этом году пройдёт в пятый раз. Студенческий спорт занимает важнейшее место в спортивной отрасли нашей страны, и Министерство спорта уделяет этому направлению самое пристальное внимание. В первую очередь, это связано с сохранением и укреплением здоровья молодёжи. Через проведение различных соревнований среди студентов, создание студенческих спортивных клубов и лиг мы стремимся вовлечь в орбиту спорта как можно больше юношей и девушек. Именно учащиеся высших учебных заведений ведут наиболее активный образ жизни, занимаются спортом как на профессиональном, так и любительском уровнях. Студенческий спорт всегда являлся значимой составляющей в формировании спортивного резерва. Студенты наших вузов входят в составы сборных команд страны и достигают больших успехов на международной арене.

Друзья! В рамках Международного дня студенческого спорта во многих регионах России будут организованы различные спортивные, образовательные и культурно-развлекательные мероприятия, направленные на популяризацию занятий физической культурой и спортом. Приглашаю молодых людей принять в них самое активное участие! Желаю всем больших успехов в учёбе и спорте, новых свершений и побед!

Министр спорта Российской Федерации О.В. Матыцин

Видео-поздравление смотрите по следующей ссылке https://youtu.be/yoVQH-mV9AA

В рамках празднования Международного дня студенческого спорта проводится множество мероприятий. Парусный спорт среди них представлен фестивалем "Кубок Студенческой Парусной Лиги", проводимым совместно с Российским Студенческим Спортивным Союзом в рамках федеральной программы "Спорт- Норма жизни". Кубок Студенческой Парусной Лиги проводится с 11 сентября по 25 октября и состоит из 6-ти этапов, проходящих в Москве, Санкт-Петербурге, Ростове-на-Дону, Краснодаре, Нижнем Новгороде и Севастополе.  

17 сентября после первого гоночного дня Чемпионата России в олимпийских классах в Тольятти в яхт-клубе Дружба прошло собрание Российской Ассоциации класса Финн. В совещании приняли участие как спортсмены, так и тренеры, работающие в этом олимпийском классе. 

Основным вопросом собрания был календарь соревнований на следующий год - какие соревнования утвердить в качестве этапов Кубка России. Отправными точками при этом являются даты Чемпионата Мира Финн-Мастерс (Голландия, конец мая) и Чемпионата Европы Финн-Мастерс (озеро Балатон, Венгрия, 6-9 сентября). Ключевые этапы предполагается сделать так, чтобы российские спортсмены смогли подготовиться непосредственно перед международными соревнованиями и осталось время для переезда. Единогласно были одобрены этапы Таганрог (регата памяти Александра Новикова, конец апреля), Тольятти (в рамках Поволжской регаты - середина июня), Москва (Хрустальный Кубок - 3-4 июля и регата Open Russian 26-29 августа). Было предложено провести один из этапов в г. Севастополь (начало-середина апреля). Вопрос традиционных регат в г. Сочи отложен до прояснения ситуации с проведением соревнований на базе "Юг-Спорт". Регаты в Новосибирской области и Красноярском крае предполагается включить согласно заявкам организаторов так, чтобы не было накладок на другие этапы.

В целом собрание прошло на хорошем позитиве. Собравшиеся поздравили Российскую команду с тем, что смогли принять участие в Чемпионате Европы и с золотой медалью Чемпионата Европы в категории Гранд-Мастерс  Обсуждались и другие вопросы. Все сторонники класса Финн с интересом следят за тем, как развиваются события в World Sailing и удастся ли вернуть класс в олимпийскую программу игр 2024 года.  Также президент ассоциации Василий Кравченко получил полную поддержку в проводимой им политике взаимодействия Ассоциации с Всероссийской Федерацией Парусного Спорта.  

12-13 сентября на Клязьминском водохранилище состоялись 2-й этап фестиваля "Кубок Студенческой парусной лиги" и Всероссийские соревнования среди студентов "Университетский Кубок по парусному спорту". Соревнования проводились Студенческой Парусной Лигой при поддержке Российского студенческого спортивного союза в рамках федеральной программы "Спорт -норма жизни", Парусной школы Виктора Пильгунова и ММОО "Ассоциация Международного класса яхт "Лазер". Партнером соревнований выступила компания WindBrathers - производитель рангоута для спортивных яхт.
Участвовали больше 20 студентов, аспирантов, сотрудников вузов из Москвы, Московской области, Санкт-Петербурга и Ростова-на-Дону. Гонки проходили вместе с "Кубком классов" и гонками, посвящёнными 95-летию Мытищи, что в целом привлекло более 70 яхт (около 100 участников) и порядка 150 болельщиков на берегу.  Соревновнования прошли при хорошем ветре, в жаркой борьбе. Победили сильнейшие. Призом победителям стали уникальные книги и рангоут для яхт класса Луч и Луч-Радиал от партнера соревнований - компании WindBrothers

Призовые места в соревнованиях распределились следующим образом:

2-й этап Кубка Студенческой Парусной Лиги
Финн
1. Москалев Алексей
2. Черепанов Артём
3. Безделов Артемий

В Польском городе Гдыня завершился Открытый Чемпионат Европы в олимпийском классе Финн и Чемпионат Европы Финн-Мастерс. В соревновании приняли участие 70 спортсменов из 24-х стран. Все сильнейшие спортсмены мира съехались, чтобы проверить себя после длительного перерыва в регатах. Организаторы объединили вместе оба Чемпионата, в результате чего ветераны сражались вместе с олимпийцами. Гонки проходили в сложных условиях при ветре от 0 до 20 узлов с сильными заходами. По итогам 10-гонок победителем регаты стал Чемпион мира прошлого года венгр Сзомбор Береж, в Чемпионате Европы Финн-Мастерс абсолютным победителем стал только что вошедший в эту категорию хорватский олимпиец Милан Вуясинович. От России в регате приняли участие 6 спортсменов: Аркадий Кистанов, Феликс Деникаев, Василий Кравченко, Андрей Билль, Алексей Боровяк и Евгений Джура. Василий Кравченко при этом также работал в роли главного мерителя Чемпионата Европы. Лучшим из Россиян в  абсолютном зачете Чемпионата Европы выступил Аркадий Кистанов - 24-е место. В абсолютном зачете Чемпионата Европы Финн-Мастерс - Феликс Деникаев (3-еместо), который при этом стал победителем  в категории "Гранд-Мастерс".

В целом регата прошла в очень теплой обстановке. Интернациональная семья класса Финн вновь собралась вмест е. Раздали массу сувениров. Собрали много интересного материала. И теперь все готовятся к следующей масштабной встрече на Чемпионате мира финн-мастерс в Медемблике, а олимпийцы - к розыгрышу оставшихся лицензий на Чемпионате мира 2021 в Протугалии.

Поздравляем Российскую команду с золотой медалью! 

Полностью результаты регаты можно посмотреть по ссылке https://events.pya.org.pl/2020-open-finn-european-championship,e23

На подмосковном водохранилище, несмотря на все сложности, состоялся 2-й этап Кубка России в олимпийском классе яхт "Финн" - традиционная международная регата "Open Russian". 

В регате приняли цчастие 34 спортсмена из Москвы, Московской области, Санкт-Петербурга, Ростоа-на-Дону, Таганрога, Тольятти, Тверской области. Соревнования проходили в неблагоприятных ветровых условиях при слабом ветре. Тем не менее гоночному комитету удалось провести 7 гонок + одна была еще прекращена.

Ампайры на воде во главе с судьей международной категории - Кузововым Сергеем Васильевичем профессионально отсудили все гонки, не дав флоту свальться в неконтроллируемое нарушение правила 42. При этом судейство сопровождалось подробным объяснением гонщикам правил и сути зафиксированных нарушений, что стало хорошим уроком для всех гонщиков.

Главный судья соревнований Андрей Соляков очень профессионально использовал все возможности дать старты, в результате чего регата состоялась и было проведено  7 гонок, не считая двух прекращенных.

Борьба на дистанции была нешуточная, не было явных фаворитов. Наиболее стабильно показал результат Александр Лаухтин (Ростов-на-Дону, 21 очко). Второе место в упорной борьбе занял Александр Кулюкин (Тольятти Самарской области, 30 очков). Третьим стал Алексей Животовский (Московская область, 31 очко). В юниорах лучшим стал Коляченко Кирилл.

Полностью результаты смотрите здесь.

Церемония награждения и закрытия регаты состоялась в яхт-клубе пансионала "Березки". Победители и призеры в каждой номинации получили медали ручной работы и призы, после чего регата вернулась к начальным традициям - купанию победителя соревнований.

В целом соревнования прошли в очень теплой обставновке. Приносим благодарность всем, кто так или иначе участоввал в подготовке и организации  регаты.     

9 августа в подмосковном яхт-клубе Пирогово состоялась традиционная ежегодная регата памяти Евгения Васильевича Истомина. Соревнования прошли на яхтах класса Финн, предоставленных Ассоциацией яхт класса Финн. На воде встретились ученики и друзья Евгения Васильевича - Апухтин Михаил, Кузнецов Артем, Бычков Игорь, Банько Александр, Разумнов Валерий, Хоперский Олег. Всего в регате приняли участие 13 спортсменов. Гонки проходили в очень плотной борьбе с интересной интригой. Победителем регаты стал Алексей Животовский, второе место занял Заслуженный Мастер Спорта Олег Хоперский. 

Полностью результаты смотрите на странице регаты

Приносим благодарность всем, кто принял участие в организации, проведении и в самой регате.

Регата проводится с 2015-го года. Результаты регаты памяти Евгения Васильевича Истомина предыдущих лет: 2015-й год, 2017-й год, 2018-й год, 2019-й год